Keine Verkorkung der Einlassventile/ Saugrohrklappen und zudem auch kein Leistungsverlust.
Der Vorteil eines Catch Can Sets:
- Öldämpfe werden in den Catch Tank geführt und dort aufgefangen
- keine Verkorkung der Saugrohrklappen und Einlassventile
- kein Verbrennen von viel Öl
- kein Leistungsverlust
- durch den Verbau des Systems wird die Verbrennung sauberer
- passend mit Original Ansaugung/Motorabdeckung
- passend bei allen Modellen mit Allrad- oder Frontantrieb
- der Wischwassertank muss nicht wie bei anderen Herstellern umgebaut werden und das vollständige Volumen an Wischwasser ist weiterhin nutzbar
Nachteil ohne das Catch Tank Set:
- Verkorkungen des Ventils = Abriss der Ventile = Das wiederum kann einen Motorschaden verursachen
- Leistungsverlust = unrunder Leerlauf
Technische Details:
- Catch-Tank mit Kammeraufbau inkl. Sinterfilter
- extragroßes Tankvolumen: ca. 1200 ml
- Schwarze Stahlflexleitungen mit Rennsportfittingen
- CNC gefrästes PCV Fix
- Schwarz eloxiert
- Plug&Play Set ohne Anpassungsarbeiten
- Emissionswerte (Euronorm) werden weiterhin eingehalten
- Entleeren des Catch Tanks (z.B. bei einem Ölwechsel) von unten möglich ohne den Tank ausbauen zu müssen.
Passend für folgende Modelle:
Seat Leon III (5F) 2.0 TSI 140 kW (190PS) DKZA
Seat Leon III (5F) Cupra 265 2.0 TSI 195 kW (265PS) CJXE
Seat Leon III (5F) Cupra 280 2.0 TSI 206 kW (280PS) CJXA
Seat Leon III (5F) Cupra 290 2.0 TSI 213 kW (290PS) CJXH, DNUC
Seat Leon III (5F) Cupra 300 2.0 TSI 221 kW (300PS) CJXC
Seat Leon III (5F) CupraR 310 2.0 TSI 228 kW (310PS) CJXG
VW Golf VII VFL GTI 2.0 162 kW (220PS) CHHB
VW Golf VII VFL GTI Performance 2.0 TSI 169 kW (230PS) CHHA
VW Golf VII VFL GTI Clubsport 2.0 TSI 195 kW (265PS) CJXE
VW Golf VII VFL R 2.0 221 kW (300PS) CJXC
VW Golf VII VFL R 2.0 228 kW (310PS) CJXG
VW Golf VII VFL R360S 2.0 TSI 265 kW (360PS) CJXC
VW Golf VII FL GTI 2.0 TSI 169 kW (230PS) CHHA
VW Golf VII FL GTI Performance 2.0 TSI 180 kW (245PS) DLBA
VW Golf VII FL R 2.0 TSI 228 kW (310PS) DJHA
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